康斯坦丁:Uber退出东南亚对中企海外并购有何启示

  康斯坦丁

  当下,亚美娱乐娱乐开户官方网站,从全球规模来看,许多互联网企业都采用了“仿制+张贴”的张狂推动形式。它们往往在某一个国家或区域获得抢先优势后,就快速将相同形式在其他国家和区域推动以占有当地商场。不管结果是一家独大占有独占优势,仍是被当地同类企业以现金或占股方法收买,这些互联网企业都稳赚不赔。而其中最具代表性的企业,天然就是Uber。

  但本年5月下旬,Uber宣告将全面退出东南亚商场,从新加坡、菲律宾、越南、马来西亚等国家撤离。此外,Uber将东南亚的一切事务都出售给新加坡网约车渠道Grab。而退出也是陆陆续续在进行,比方从新加坡商场的退出就在本年5月份。

  之所以退出东南亚商场,与Uber战略的改动有着直接的联系。针对撤离东南亚这一作业,Uber的CEO达拉·科斯罗沙希曾表明:“Uber全球战略中一大潜在的风险是,咱们在太多当地与太多竞争者进行了太多战役。”现在从东南亚商场退出,可以让Uber更好地聚集于欧美等兴旺国家和区域。

  从另一个视点看,Uber的重要股东软银也在此次退出中扮演着重要人物。究竟软银现已出资了太多的打车企业,其更情愿看到当地的打车商场在单一企业的独占之下。

  而定于下一年进行IPO的Uber经过在东南亚的退出可削减投入、改进盈余状况,向资本商场再次证明自己的实力。当然,Uber的退出也是稳赚不赔的。将事务出售给Grab后,Uber占有了前者27.5%的股份——之前近7亿美元的投入,换回近17亿美元的股权。

  可是,本来看似多赢的退出,实际上却留下了烂摊子,让用户、职工、监管方都很“不爽”。一位在新加坡效劳Uber超越一年的司机表明:“Uber整个作业处理得十分糟糕,它基本上仅仅发了一个信息,说‘咱们正在兼并!再会!’”

  而Uber应用程序也是在两周内封闭,Uber要求乘客下载Grab应用程序,并鼓舞司机改动忠诚度。此外,Uber在该区域的500名职工立即被辞退。更让人无法的是,Uber并不知道Grab是否会为这些人供给作业。

  关于监管方来说,Uber的粗野退出也带来了压力。某监管人士就表明,这次收买导致同享打车商场的独占。而许多监管方也预见到,在Uber退出后,同享打车职业会出现价格上涨、司机吊销订单等现象,导致效劳质量变差。

  对此,菲律宾、马来西亚、新加坡等国政府均声明将对这笔买卖建议“反不正当竞争”查询,避免Grab一家独大危害消费者利益。可是就现在来看,这些国家的监管组织显然是无力阻挠Uber退出的——它们现已被奉告,这桩买卖无法吊销。

  Uber的全球化攻势当下看似是受到了损伤,比方从我国、俄罗斯、东南亚等商场退出,但其实它现已收到预期中的报答,并可以更好地聚集于其他商场。可是在退出相关商场时,Uber也留下了让人诟病的烂摊子。而这样的做法,也给“我国式并购”带来了启示。

  Uber的强行退出,归根结底仍是出于利益层面的考虑。关于以利益为先的企业来说,这样做好像也无可厚非。不过Uber退出的过分“粗野”,直接把事务“扔给”Grab就一走了之,忽视了用户、职工等多方利益。而事实上,许多“我国式并购”也产生过相似的负面问题。

  比方58同城和赶集网兼并时就进行了裁人行动,引发职工不满并围堵公司大楼。而原赶集网的数十家中心代理商也被裁撤、回收代理权,并封闭广告端口,导致代理商损失惨重。这些都不是个别现象,而是成为“我国式并购”中一般存在的痛点。

  霸道不讲理的一刀切、硬性裁人、回收权力等,现已成为不达时宜的行动。如安在并购、收买时平衡多方利益,拿出最优解决方案,是我国互联网企业必需要考虑的问题。

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