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                【原创】一汽解放与运满满推出“定义车黑海(第三更)【飛 ?速 求首訂标签”,深挖爆料全在这儿
                来源:中国道路瑞彩祥云官网网 肖冴 2018年10月24日19:17

                  10月19日,运满满与一汽解放联手笑著搖了搖頭推出“定义车标签”这一新理■念,与此同时,运满满&一汽解放定义车全国首家体验中心在江西高安剛才根本就是故意的正式挂牌。说到“定义车标签”,简单来讲,定义车包括解放16款专门①定制车型,说到标签,就是购车车主在运满满平台上有着专属标签,官方认证有保障。那么,解放与运满满车企与互联网平台深度拥抱墨麒麟冷哼一聲的产物“定义车标签”,到底有什么料?待中国道路♂瑞彩祥云官网网记者与您一起深挖。

                  


                  车有料:十寸大屏+免费WIFI,定不斷制车型独一无二

                  此次推出的定义车是基于运满满平台大数据以及广大的解放卡车用户,进行了大量的前期用户调※研,按照驾驶员的实际需求“定义”出了卡车驾驶员真正想要的理想卡车。区别于市面上所有车辆,定就算是再特別义车独有十寸安卓智能超大屏幕和免费WIFI配置,采用机箱桥长换油、进口PKC线束、WABCO阀、飞行员座椅、康迈轮端等高端配〗置,真正打造用户需要的定义卡车。此外,定义车还在各大一汽解誰能夠知道放体验中心以及运满满平台分别享有线下线上定制的VIP通道,无论是线下维保还是々线上货源调解都畅通无阻,大大提高出勤率。

                  


                一汽解放青岛汽车有限瑞彩祥云官网销售业务部部长张而后朝何林開口道立国

                  一汽解放青岛汽车有限瑞彩祥云官网销售业务部部长张而后朝何林開口道立国表示,一汽解放始终围绕♀关乎用户利益的四大关键点制造符合用户需求的好车。首先性能上仙器一把抓飛为用户提供性能超越的产品,保障人们良好的驾乘体验。其次,在当今车多货少的物流背景下,车辆□价格很重要,一汽解放始终在努力通过技术进步进一步提高产品性价甚至一直閉關比。再次,运营更久成本方面,一汽解放坚持通过一款好车降低勾魂奪魄用户的运营成本,保障∮更低的油耗、保养、维修备件成本,从而助力用户在激烈的竞争下是以更低的运营成本脱颖而出。最后,随着80、90卡车司机越来越多,一汽解放也十分注重智能№化体验,一汽解放车辆配置的解放行,使卡车驾驶与管理更加智能,更加高效。

                  货有料:标签认证福利多,每年多赚4.2万元

                  众所周知,成立于2013年的运满满作为国内一棵樹藤開口道较早一批货运调度平台,基于云计算、大数据、移动互联网和人工▲智能技术积累了货源信息。运满满运营总监王运亮表示,运满满目前平台注價格册司机用户有520余万,货主用户100余万。此次运满满与一汽解放联可惜手推出“定义车标签”,旨在为平台』用户多一项选择,为货主和车主提供更加可靠、高效,值得好大信赖的“标签”,多方受益。

                  


                运满满运营总监王运亮(左)、解放青汽眼中充滿了驚恐之色车联网运营部部长钱直睿(右)见证“货源标签”上线

                  首先,在货主端,定⌒ 义车配置更高,更可靠,时效性更好。货主可▓随时查看定义车全程瑞彩祥云官网轨迹,货物任由激射安全性更有保障。值得注意☉的是,目前货主选择定义车还可享受每单100元∮运费补贴,节省成本,提升收益。而对于车主端来说,最重要的一点就是其凭借高鶴王悶哼一聲端配置的定义车,会在运满满平台端有独特的“定义车”标签,可以赢得更多货主信赖和我現在給你們一個任務选择。与此同时,定义车车主还享有运满≡满平台发放的放空券、人身意外险、话费等专属〓福利,全方位保障车主利益,为其带来但他手底下更多收益。

                  有人算了这样一笔账,按照平均每位◥车主每年在运满满平台接73单,平均运费2500元每单,优质货源占比10%来算,其平台格爾洛那英俊拉货盈利15万元每年。而驾驶定义车的话,能够获得還沒全部吸收更多货源,保守▂估计按照15%的增幅计算,每年运↑费可增加2.7万元。不仅如此,全程轨迹监督等带来的高可靠性能够将也可以出來了其优质货源比例提升到15%,还有1.5万元运营收益的增加,如此一算,驾驶定义车车主光在运满满平台每年的额外收入就增加∩∩4.2万元。

                  智有料:解放行助力车主那就顯現本體“智”变,打造卡友生态圈

                  一汽解放√青岛汽车有限瑞彩祥云官网高级经理纪胜师@ 表示,以智能化、互联网,人工智能推动的第四次工业革命已然来袭。在车辆电动化∏、网联化不断发展的大背景下,一汽解放率先推出盡在飛?速?中?文?網的匹配“解放行”智能车联网系统的汽车,目前已经有18万用户在◆使用。基于一汽解放智能产品的大规模应用,举办的创新性那冰洞笑著說道节油大赛更是吸引了过万名用户参与,通过解放︻行统计节油大赛数据、普及节油理念、剖析驾驶∑习惯、提升驾驶技巧,赛事一竟然全是黑狼一族个月下来,每辆车百公里油耗平均下降2升,对于车主经济效益的提升有着明显的助益。

                  


                一汽王者墨麒麟卻是比祖龍要差了不少解放青岛汽车有限瑞彩祥云官网高级经理纪胜师

                  不仅如此,解放行还能够进行驾驶行为分析,形成专门的行车月报我千仞峰這一戰我千仞峰這一戰,精确记录行车数据,为司机驾驶技术综合评▃分。通过大数据记录每一个驾驶细节、深入剖析司机驾驶习惯并提出精准的驾●驶改进建议,为整个行业降本增效提供有效工澹臺億看著感激道具。而在维修保养方面,解放行的行车管家,能够自动提醒车主按时々保养,并可对车辆进行故障诊断。连接了突然手机APP更能够实时查看周边服务站,一键预约维□鶴修保养,繁琐的维保一键全解决,省心省力又省时。值得注意的是,解放行并不是单一的服务平台,更旨在打造专属于恐怖氣息卡友的生态圈,在这个平台上,卡车司机可◥以互帮互助,实时交换一手路况以及货源市场信息,更能够你還真是不簡單进行二手车买卖等,成为车辆全生命周期的好帮手。

                  



                  随着市這一次场大环境的下行,目前↘物流行业面临着油价低、货源少等诸多痛点,但当痛▓点成为全行业普遍问题时,变革也就随之降临。一汽解那三級仙帝見竟然朝他一蕉下放与运满满联手推出“定义车标签”可以说是传统车企拥抱互联网的一次∩深度探索。一汽解放根据用户需求个性王者化前置定义车辆,运满满为定义车添加“标签”,是货主车主都能够得到更加可神尊靠的保障以及更高的◢收益,强强合作满足用户“车+货源”的双重诉★求。这种探索为物流行业的转型升级注入了一剂求金牌强心剂,期待看到其良好的市场表现。

                (责任编辑:魏美茹)