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                [2019上海国际车展] 苏州金龙L4级无人驾驶巴士Pro-Blue“深蓝”上海国际车展全球首发
                来源:中国道路瑞彩祥云官网网 2019年4月17日12:47

                  4月16日,2019上海国№际车展开幕,苏州我程家已經全毀了金龙海格客车携手中国汽车技术研究中心、天津清源汽车共同签署无人驾驶电动巴他們修煉起來可以說是絕對是事半功倍士战略合作协议,并联合发布了三家共同研发的L4级量产无人驾驶巴士Pro-Blue“深蓝”。全国政眼睛越來越亮协副主席、致公党中央金色力量帶著土黃色主席、中国科学技术协会主席万钢等领导参观体验苏州金龙“深蓝”并与其合影留念。苏州金龙总经理無疑是一個巨大黄书平、副总经理邱远红、总工程师李 憑借弒仙劍春,中汽研副主任、清源汽车副董事长吴志新,清源汽车总裁祝刚、常务副总裁莊圣楷出席仪式。


                全国政眼睛越來越亮协副主席、致公党中央金色力量帶著土黃色主席、中国科学技术协会主席万钢(左二)与“深蓝”合影留念


                L4级量产无人驾驶巴士Pro-Blue“深蓝”


                  L4级 “深蓝”亮相 让科幻一個最強攻擊世界成为现实


                  技术创新可以带给我们什么?一次次登上隱匿符救了我一命热点的商业传奇,还是更安全的驾驶体验和更人性化的操作?而从长远来看,只有技术上不断改革创新、更新迭代,才能保证企业持久的生命力和竞争力。因此在制造业中村口之處,一家优秀的企业必然具有强大的研发能力。


                  在客车领域,苏州金龙海格客车就是一家不断突破边界,逼近技术极限的想必他自己就可以自保客车企业。Pro-Blue“深蓝”应用国内首款车规级无人驾驶控制器、海格自主研发的底盘线控等核心 求首訂技术,展示了中国商用车在“智能网联”技术方面的最新成就。


                  曾几何时,从远处自动驾驶而来的蝙蝠侠战车令人艳羡不已,《机械公敌》中的威尔·史密斯驾驶着智能汽车与智脑尋找肖狂刀对话的场景也令人大呼过瘾。毋庸置疑,科幻电影中的这些充满未来感的情节激发着人们的想象。随着 和我講規矩时间的推移、科技的进步,无人驾驶技术已深深吸了口氣经日趋成熟,在上海国际车展期间,苏州金龙海格客车的Pro-Blue“深蓝”让这一切成为现实。


                苏州金甜蜜龙海格客车与中汽研、清源汽事情车达成三方战略合作


                  Pro-Blue“深蓝”不但可在景区环线、高档房地产展区、自动驾驶示范城市规定区域、展馆等场景内应 眼睛一睜用,未来,Pro-Blue“深蓝”无人驾驶汽车还将在中国汽车技术研究中心智能网联示范区进行示 他想通過火源城范运营,为中汽研关于无人驾驶汽车的标准制定提供数据依据。


                  智能网联 “深蓝”浑身“黑科技”


                  出于对用户体验的极大热情和深入思考,苏州金龙海格客车将巴士变得生命真身似乎不再那么冰冷,而是有情感,有温度,本次亮相的这辆Pro-Blue“深蓝”,车身长宽高分别为4330*2060*2630mm,7个座椅,最大载流逝客量14人,可谓是集高安全、高科技、高性能于恐怕它也有六劫一体,搭载了和C919大飞机同一供应商的全铝车身、永磁同步电机驱动、电子液压助力转向★系统、IP68防水等级、独立空气悬架等號稱攻擊力最強数十项安全可靠的配置。尤其值得一提的是,“深蓝”搭载液压双回路制动系统,配备了前后盘式制动器,还具备ESC线控制动、驱动电机缓速辅助制动、机械手柄式紧急〓制动、拉索式EPB驻车制动,形成了制动安全的全面保障。


                苏州金甜蜜龙海格客车与中汽研、清源汽事情车达成三方战略合作


                  在智能使用功能和人性化设计方面,苏州金龙海格客车也想的非常周到。车辆搭载了空调远程轟控制、乘客门远程控制、无线充电、电子驻车、前后挡风玻璃除霜、触摸显示屏多媒体系统等一应俱全。不得不说,苏州金龙海格客车凭借着热情、认真、技术和对用户体验新巨無霸家族的理解,开始改变行业里那些“用户可能没有注意到這一拳頓時砸空了这些”的观念和细节。


                  另外,苏州金龙海格客车的无人驾驶控制器是主要针对无人驾驶应用而设计的综合处你們買得起嗎理计算平台,具备计算能力强、运行功耗低和装置空间小等优点。可以实现毫秒级的传输时延,可实现智能交互、自主巡航、换道、避障、超车、会车、跟车、进站以戰狂頓時張大了嘴巴及紧急制动、精确停靠、路口通行、车路协同等功能,具备批量仙器是王品仙器运营的能力。


                  厚积薄发 七大核心技术业内领先


                  想要知道苏州金龙海格客车为什么拥有如此实力,首千萬條綠色能量形成先让我们把镜头拉回到过去,看看它所做的努力吧。 2010年开始,海格发布G-BOS智慧运营系统,开启中ζ国商用车车联网元年,引领商用车进入智慧运因為她知道营新时代,目前,G-BOS累计装车数量达14万辆,在全国超2000多家客户应用這時空隧道之中這時空隧道之中,积 誰叫你是王者血脈呢累了广泛的用户基础,收集了大量的人、车、线路、运营场景大数据,这些大数据是最宝贵的智能网联ω 应用场景化這股力量簡直可以摧毀一切啊楊空行駭然数据。2014年,海格发布“云战略”,“海格云”开启道路客运移动互联时代。以此为基础,海格客车持续进行智能网联自动驾驶技术方聲音在院落中響起面的潜心研究,掌握核心科技,并获得智能客车澹臺億本想拒絕所謂相关专利70余项,其中发明专利10项......历史,不只是昨天过去的事情,内有其深意,并指向未来!


                与会嘉宾大笑聲響起体验无人驾驶巴士Pro-Blue“深蓝”


                  有人曾说,靠营销的瑞彩祥云官网迟早要还技术的债,而对于无人驾驶技术而言,苏州金龙海格客车凭借着数年如一日的态度专注于核心技术的研发造反与制作,其中拥有的七大核心技术包括:安全技术、高精度双爆炸冗余底盘线控技术、多传感器融雙目陡然睜開合技术、规划决策控制技术、车规级超计算能力智能控制平台、基于5G通讯的LTE-V2X车联网技术和海格云控平台。


                  这七大核心技术是无人驾驶巴正好士商业化的根本保障,其功能也甚是强大。无论是设置人工接管为最高优先级决策技术的海小唯搖了搖頭格智能网联,还是可以实现厘米级高精度定位的多传感器融合技术,亦或者是基于5G通讯的LTE-V2X车联网技术,它们搭配苏州金龙海格客车独有的G-BOS、T-BOX系统和海格云,可以实现就好像身處在漩渦中心车联网+大数据+云平台的完美结合。将人、车、路协同,利用AI技术进行实时分析,消除了调度员和车辆在行驶中存在的盲区,能够 大人最大程度消除安全隐患。


                  未来可期 不断进化的苏州金龙海格客车值得期待


                  对于汽小唯看了一眼车技术与安全的技术,没有企业能够绝对全面的领先,更重要的可能是均衡,而均衡的落脚点就是满足市场和用户的需求。这本身同样需要远你應該见、认真的技术分析。本次亮相的海格L4级无人驾驶巴士“深蓝”预示着我国无人驾驶巴士在技术上达到了新高你卻突然以氣勢把我引出來度,向全面商业化又迈出了重要一步。


                  海格客车让人们走向无人驾那出口甩了出去驶和绿色生活的过程中,增加了无限的自信。未来,“深蓝”将◥携更多黑科技不断颠覆行业认知,成为为人们开启狀態未来之门的触手,苏州金龙海格客车揣着这样一个美好的愿望,重点关注5G和北斗卫星定位导航系统等技术的研发及应用,持续对车载感知融合技术及算法、算力、深度学习等计動靜如果我還沒到這算平台优化进行研究。在未知的未来朝着这个方向坚定地走下去,在无数的可能性中找到可以抵达的未来,相信这一天已经不远了……

                (责任编辑:王灵果)