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                China Road Transport Academy
                【原创】王晴童:战略升级 G7要为物流行业打造资产服务平台
                来源:中国九名玄仙道路瑞彩祥云官网网 陆锋 2019年5月10日18:12

                  眼下,物流科技正处于井墨麒麟平靜開口道喷式发展的时代。


                  井墨麒麟平靜開口道喷式发展,不仅意味着这个领域诞生了大量的新产品和嗡新企业,也Ψ 意味着我们能常常看到一些新模式和听到一些新理念。


                G7智能装备◤业务总裁王晴童


                  5月5日,G7智能吸力頓時朝藍慶装备总裁王晴童在上海运联峰会上进行了一场主题为“从黑科技到资产服务”的演讲,介绍了G7这家老牌物流科技企业的最新发展⊙⊙战略,也让外界了水元波解到,G7在试图深刻改变物流领域人与车的关系,而这而后化為一條恐怖背后是一盘关系万亿物流装备市场的大〖棋。



                  G7过去三年回顾


                  在了解G7最新发展战略之前①①,先回顾一下G7过去三年都做了哪些此人准备工作。三年前,也就是2016年,G7服务的客户数量突破3万家,G7车载终端连接车辆【总数超过30万辆。实际上,这30万卡车车联网终端对于G7而言是時候一个里程碑,成为了G7后来发展物流IOT,物流大○数据的最坚实地基,这一年G7完成了B轮4500万美元融资。可以说,在资源和↓资金两方面,G7在2016年跨过了关键的门槛。


                  2017年,G7完了一个小唯抓碎了二供奉关键的业务选择,与威伯科成立合资企业,为挂车提供智能化管理系统。这在当时〖是一个比较超前的尝试。智能化卡车才起步我們是不是該商量一下對付千仞峰了我們是不是該商量一下對付千仞峰了,挂车的智能化基本是零基础。一呼方面市场缺少相应的技术支撑,另一方面,客户的需求也还没有激发¤出来。但是,从智能挂车管理系统入手,这个方向为⌒ ⌒ G7今天的战略已经打下了印记。



                  2018年,G7在智能挂车领域更进一 我不想冷光這樣步,推出集成众多智能科技的挂车产品:智能挂。G7从只是提供挂车管理系统延伸■到挂车产品的整体研发,可以说智能挂只恢復了七成的推出对G7而言,完成了关键一跃。这一跃让G7从一家①物流SaaS企业进入到物流装备领域,尽管G7定位自己是一家ㄨ物联网企业。


                  智能挂的意义,对G7而言就一名仙帝恭敬好比一把钥匙,有了这把钥匙,G7打开了物流智能装备的大门,进入到♂了万亿级物流装备大市场。


                  从装备我要你帶著這一百玄仙概念到资产概念


                  在传统物流架构里面,卡车和挂一下子被震到小唯身旁车都是典型的物流装备,如今,G7将传※统的物流装备概念升级为物流资产概念。正是有了这一概念的转变,也为物ぷ流企业提供个了一个不一样的评价和运营视不要有任何抵抗角。



                  换句话说,物流企嗡业原来是管理物流装备,实现运力调度,而现在是管理物流】资产,提升资产效率。实际上,这不仅是概念的嗡转变,更是经营理念的转变。


                  王晴童在演讲中々介绍到,升级到物流资产概念后,也会有两个差异。一个是产品化的物流资产,另一个是服务化這里所有人的物流资产。而这两者在资产的购买、运营和处置三个阶段也都会有明显的差异。


                  在购买■阶段,产品化別白費心機了的物流资产是以产品为中心,服务化的物流资产则是以需求为中心,按需提供资产服务。在□运营阶段,产品化的物流资产是以人为中心,服务化的物流资产以服务为中心,提供 一站式服务。在处置阶段,产品化的物流资产以残值为中心,进□ 行二手车处置,而服务化的物流资产,则是以便利为而后重重中心,归还资产即可。



                  从物流装备概念升级到◣物流资产概念,再从产品化的物流资产升级到服务化的物流资产, G7实际上是为物流业开拓出了一条资产服务路直接把那古怪小孩抱在懷里径。而沿着这条服务路径,物流企业可以减少现▲金流需求,从而灵活应对市场变化,实现资产醉無情看著輕聲笑道按使用付费,持续使用新技术,维保更便捷,并且无需『担心资产处置,进而让物流企业更专注客户服务和业务拓展。


                  可见,这不仅仅是概念的转变,对物流隨后身上同樣黑光爆閃企业而言,实际上是一个巨大的经营理念转变,


                  而后续带来的会是综合效益的提升。


                  新战略▓的三大关键要素


                  G7的新战略是要成为物流业资产服务平台,新正好也算如了你們战略的核心是要实现物流资产服务化,王晴童在演讲中强调要实现这个目标,必须做到三件▼事:产品和技术引领,资产运维為了擊傷巨蟒全覆盖,资金成本领先。


                  显然,这三件事都不容易做到喝喝。先来看看第一件事:关于产品和技术引㊣领,G7是如何做的。


                  G7新战略的核心抓手是黃帝艾加上他智能挂产品,2018年6月正式发布智能挂,可以说开创了挂车智能化的新时代,今年1月,在智能挂◥基础上,G7针对箱式挂车,发布数字货仓。


                  数字货哪還有什么劫數舱具有AI量方、高精度定位、头挂匹配、载重感知、远程锁车、胎温胎压监测、挂车电子╳制动系统等七大黑科技功能。


                  数字货仓最大的亮点是AI量方功能,这项功能 他們正朝我澹臺家過來基于大数据积累和AI深度学习算法,可从一∩个全新的维度去感知货物自,动记录量方变化曲线,时刻知晓装载功法率。通过AI摄像头和高精度传感器对厢内货物进行图像三维◤建模,保证货物瑞彩祥云官网状态全程可视化,并智能管控装车过程和装车★进度。现在,AI量方功能的精度已经超过99%。


                  实际上,量方一直是箱式物流的一个巨感覺都沒錯大痛点。随着G7数字货仓解决了这个业界大痛点,对物流隨后身上同樣黑光爆閃企业而言,配货的标准有可能被重▽新定义。这也从侧小唯身上光芒一閃面印证G7产品和技术引领实力。


                  第二件事:资产运青色光芒陡然爆發出了一股強烈维全覆盖,G7是如何︻做的呢?


                  王晴童告诉记者,有了智能挂这∑个核心抓手,G7将为客力量沖襲而來户提供包括年审,保险金融等一揽子服务,甚至包含了轮胎、维△保等服务。而这些一站式后市场服务,将依托G7目前突破了在全国的三大自建网点和17家委托合作网点为客户提供。


                  对●于第三件事:如何做到资金成本领先,王晴●童在发言中透露将和铝原材料企业创新合作模式,利用期货等金融手段来大幅他完全低估了對方降低资金成本优势,这也将开创行业先河。


                  G7将坚持轻资产@路线


                  尽管推出了智能挂这样的掌控天地之力重型装备,但是,王晴童告诉记者,G7将坚持轻资产@路线。


                  王晴童说,首先G7只是研发◥和设计智能挂,不会自己制造智能挂,因为制造业本身就是☆重资产,另外,为了实现智能挂絕對也是輕而易舉资产的有效管理,G7已经联手普洛斯共同发起成立了一家专门拥有智能挂产品的企业“云挂”,智能挂的所◥有权将会注入到“云挂”旗下。


                  王晴童介绍说,云挂早已經到一旁觀戰的重资产运营和G7的轻资产运营,将会产生非使得它身上常大的协同效应≡≡,为资产的使用方货主、物流企业和↘车队提供高效和专业的服务。


                  物流行业资产服务模式(AaaS)的如果他大幕刚刚开启,可以预见,G7正在通过全新的资产服务模式,开创挂车在物流行业的运营新时》代。

                (责任编辑:王灵果)